Debido al material usado, nuestras cajas de engranajes tienen la mejor durabilidad y resistencia que las cajas de engranajes comunes de zinc-aluminio. Fabricamos estas cajas de engranajes en nuestras fresadoras CNC de precisión en nuestra fábrica. El detalle en el soporte (8 mm) significa el diámetro de los bujes/cojinetes.
El paquete incluye: Caja de cambios CNC V2 (8mm) - QSC, juego de tornillos y guía de muelle QSC.
Hemos realizado algunas mejoras útiles en nuestros reductores CNC V2:
- Los soportes de los resortes tienen ranuras, por lo que los resortes para la placa roscada y el interruptor de disparo no saltan.
- Se ha añadido una ranura para la palanca de seguridad, para que se mantenga durante la instalación.
- Ranura añadida para el muelle del gatillo, para un mejor ajuste.
- Agujero de control AOE.
- Los zócalos para bujes/rodamientos tienen un diámetro más pequeño de aproximadamente -0,02mm (7,98mm), para evitar que se vuelquen los bujes durante la instalación. Los bordes de los zócalos se cortan para una mejor instalación.
- Hemos mejorado las ranuras para el cableado de 1 mm, ahora puede utilizar cableados con un diámetro de 2,5 mm.
- Se ha añadido un borde protector para el cableado contra el motor.
- Todos los hilos de rosca ahora se forman en vez de cortados para una mejor resistencia.
- Ambas partes de la caja de engranajes están centradas por ranuras y bordes fresados.
- Se ha añadido un orificio para soltar el pestillo antirretorno.
- Para una mejor durabilidad, añadimos más material alrededor de la parte de la culata de la caja de engranajes, esta era la parte más crítica y añadimos un 100% más de material donde el radio es enorme.
- Se agregó una ranura para el resorte del pestillo antirreversaciones, para que no salte.
- Los bordes exteriores están ahora cortados.
- En la parte exterior de la caja de cambios (8 mm o 9 mm) se encuentra el tipo de caja de cambios con casquillos.